刷到郑智化机场受阻的新闻时，我手里的手机差点砸在桌上。“连滚带爬进飞机” 这几个字，和我记忆里唱《水手》的硬朗身影完全对不上。我点进他的微博飞快下滑，心脏跟着揪紧 ——62 岁的他坐着轮椅，升降车离机舱门差 25 厘米。司机不肯调高踏板，就冷眼看着他被人扶着费劲挪动，这画面想想都让人难受。
本来我还以为是机场保障流程的锅，结果深挖发现不是。深圳机场很快道歉，说按规定要留 20 厘米安全距离防刮碰。评论区立马吵起来，有人骂 “司机没有心”，粉丝控评说 “别拉踩整个机场”，但高赞评论却在说 “规定是死的，人是活的”，两边的火气都不小。
我反复看了三遍龙头新闻的报道。细节太戳心了。10 月 25 号下午，郑智化要飞台北备考演唱会。航班停在远机位，登机车到位后，他试着推轮椅却被高度差挡住。现场只有一名地服帮忙，司机站在一边一动不动。有网友晒出类似经历，说 “轮椅旅客被晾半小时是常事”，这话让我心里一沉。
这事儿让我想起去年李立群的遭遇。他拄拐杖过安检时，工作人员让他自己拎行李，差点摔倒。当时大家骂完就忘了，可现在郑智化又遇到同样的问题。有 disability rights 博主说，全国机场的无障碍设施达标率不到 60%，“规定兜底” 成了很多人不作为的借口。
作为听着《星星点灯》长大的人，这次确实有点出乎意料。我以为成名多年的他会被特殊照顾，结果还是要面对这种窘迫。但换个角度想，郑智化的反应真的很清醒。他没骂机场，只说 “是司机个人行径”，还呼吁优化服务。这种不揪着过错、只盯着解决问题的态度，比单纯发泄情绪有力量多了。
我觉得这事儿与其说是明星维权，不如说暴露了普遍的民生盲区。机场连夜加派保障人员、试点连接装置，动作很快。但那些没被曝光的普通人呢？他们遇到这种情况，谁来帮他们发声？那些骂 “小题大做” 的人，可能从没体会过行动不便时，25 厘米的高度差有多难跨越。
说真的，我奶奶去年坐轮椅去机场，也被登机梯难住过。最后是两个路人帮忙抬上去的，全程没人主动搭手。现在想来，那些 “规定内” 的冷漠，比设施缺陷更伤人。你们身边有人遇到过无障碍设施不给力的情况吗？如果是你，会像郑智化这样理性维权吗？评论区蹲个真实想法～