2025 年 10 月 29 日，比亚迪在 2025 日本移动出行展（东京车展）上精彩亮相，全球首发为日本市场量身打造的 K-EV BYD RACCO，同时推出首款插电式混动车型海狮 06DM-i，正式开启 “纯电 + 混动” 双线作战模式，进一步完善日本产品矩阵。
本次车展以 “ONE BYD” 为核心主题，比亚迪设置乘用车与商用车双展台。乘用车展区除新发布车型外，元 PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型及高端品牌仰望超跑 U9 悉数登场；商用车展区则全球首发纯电卡车 T35 与 J6 living car 概念车，并展示 J7、K8 两款成熟电动巴士车型。其中，纯电卡车 T35 按日本法规与尺寸定制，搭载刀片电池，计划 2026 年在日上市，今年 11 月先于中国大陆发售。
自 2015 年进入日本商用车市场、2022 年拓展乘用车领域以来，比亚迪已在日本建立 66 家销售据点，电动巴士市占率位居第一，此次新品发布后，更计划 2027 年前形成 7 至 8 款纯电及混动车型布局。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年是比亚迪入日 20 周年，品牌始终以贴合本土需求的高品质产品服务日本用户。
值得关注的是，比亚迪在亚太地区业务已覆盖 20 余国，涵盖多领域出行产品。从日本市场的深耕到亚太区域的广泛布局，不难看出海外成为重点发展方向。未来，比亚迪将持续以本土化创新为核心，完善服务体系与产品矩阵，在推动自身全球化发展的同时，为日本及海外新能源产业升级注入动力。