“20%的持卡人消耗了60%的资源”，北京公交一年为老年卡补贴9.6亿，财政压力下，各城市如何破局？西昌取消65岁以上老人乘车次数限制，通城县将固定补贴转为现金发放，这些创新背后，既是应对公交亏损的无奈之举，也是提升老年人出行质量的新机遇。政策调整如何平衡财政可持续与老人福利？地方试点经验又能给其他城市哪些启发？本期播客带你揭秘老年公交卡改革的深层逻辑与地方实践。
“20%的持卡人消耗了60%的资源”，北京公交一年为老年卡补贴9.6亿，财政压力下，各城市如何破局？西昌取消65岁以上老人乘车次数限制，通城县将固定补贴转为现金发放，这些创新背后，既是应对公交亏损的无奈之举，也是提升老年人出行质量的新机遇。政策调整如何平衡财政可持续与老人福利？地方试点经验又能给其他城市哪些启发？本期播客带你揭秘老年公交卡改革的深层逻辑与地方实践。