如今的汽车市场中，10万以内的小型纯电车凭借诸多优势成为众多消费者的购车首选。这类车型不仅价格亲民，能大大降低购车门槛，让更多人轻松拥有属于自己的爱车，而且车身灵活好开，在拥堵的城市道路中穿梭自如，停车也十分方便。同时，它们的配置实用，能满足日常出行的基本需求，还能带来不错的驾乘体验。宝骏悦也PLUS和比亚迪海鸥，作为这个细分市场中比较有代表性的两款车型，得到了不少年轻消费者的喜爱。今天，我们就从多个维度对这两款车进行详细对比，看看它们谁更能满足我们的出行需求。
价格方面， 2026款宝骏悦也PLUS有4款配置在售，指导价为7.68万元~10.58万元。比亚迪海鸥的官方指导价区间为6.98万元~8.58万元，目前共有7款配置车型在售。从价格来看，两者的部分车型价格几乎重合，海鸥起售价更低，降低了入门门槛，但谁的性价比更高，我们还要继续看看配置。
两台车的车型定位并不一样，因此外观风格也截然不同。宝骏悦也PLUS定位小型SUV，更像一个“小方盒子”，整车采用“SquareBox+”设计语言，前脸采用封闭式前格栅，内部集成了快充及慢充接口。两侧的LED行车灯采用四点式设计，了前脸的视觉宽度。底部越野风格的前保险杠造型，搭配发动机舱盖上隆起的筋线，很符合“悦也”这个名字。
比亚迪海鸥沿用了家族化的“海洋美学”设计语言，前脸设计灵感源自海鸥展翅，线条流畅精致。搭配多边形头灯和双斜线造型的日间行车灯。两台车的车灯功能都支持自动大灯和大灯延时关闭，而海鸥的部分高配车型还提供了自适应远近光功能。
车身侧面来看，悦也PLUS运用了大量平直的线条勾勒出车辆的硬朗感，车顶配置了行李架，机械式门把手让这台车更有越野的感觉。轮毂尺寸给到了16英寸，搭配微微凸起的轮眉，比例还是很协调的。尾部设计比较朴素，尾灯组采用分体式设计，同时采用了经典实用的侧开尾门。
海鸥的车身侧面采用棱角分明的腰线设计，中高配版本配备16英寸轮毂，入门版车型则继续采用15英寸钢制轮毂。车身配备贯穿式尾灯，后保险杠底部设计了扩散器装饰。
尺寸上，悦也PLUS的车身尺寸为3996*1760*1726mm，轴距为2560mm；海鸥的长宽高为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。不难看出，悦也PLUS的尺寸更大，造型更显硬朗，在轴距上也略有优势。
内饰方面，宝骏悦也PLUS可以用清爽简约来形容，整体走线平直清晰，配备三辐式方向盘和电子怀挡。配备8.8英寸液晶仪表盘与12.8英寸中控屏，搭载全新的UI界面，生态应用新增露营、小憩场景模式、导航红绿灯读秒等功能。此外，车辆还接入了DeepSeek大模型，AI语音全能助手更加聪明。支持双音区智能语音交互，一语多指令，还能听懂方言。
比亚迪海鸥的内饰运用“海洋美学”设计，波浪式中控很灵动。鱼尾造型多功能方向盘同样搭配了电子怀挡。屏幕尺寸提供了两种规格，入门车型搭配7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，中高配车型与悦也PLUS一致，仪表和中控屏尺寸分别为8.8英寸和12.8英寸。车架搭载的DiLink智能座舱系统比较成熟，操作简单且功能丰富，不过并不支持双音区语音控制，同时也没有AI语音助手的助力，能够满足日常使用。
座椅和空间方面，宝骏悦也PLUS座椅采用大面积皮质软包覆，主驾支持电动6向调节，副驾手动4向调节，后排座椅可4/6分独立放倒。其方正造型让车内空间利用率更高，后排腿部和头部空间充裕，后备箱常规状态能放两个登机箱，放倒后排后容积达1715L。比亚迪海鸥部分车型配备运动风格座椅，前排舒适感不错，部分车型还支持座椅加热功能，不过后排座椅仅支持整体式放倒。后排空间够用，但算不上太快长。另外受两厢设计影响，后备箱放倒后容积为930L。
其他配置上，宝骏悦也PLUS标配6扬声器+DTS音效、自动空调、手机APP远程控制、全车车窗一键升降等功能，还配备了前排双层隔音玻璃，提升车内静谧性。比亚迪海鸥则提供了4扬声器音响、60W手机无线充电、远程启动等功能，前排双层隔音玻璃只在部分高配车型上有所体现。
动力部分，宝骏悦也PLUS搭载前置永磁同步电机，最大功率75kW，最大扭矩180N·m。匹配31.9kWh、41.9kWh和54kWh三种规格的电池，提供301km、401km和501km三种续航版本。比亚迪海鸥同样搭载前置永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m。分别匹配容量为30.08kWh和38.88kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为305km和405km。底盘部分，两台车均采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。
宝骏悦也PLUS动力输出更强，加速和超车更有优势。并且续航版本选择更多，501km续航版本即便是长途出行也不完全可以满足；比亚迪海鸥动力更偏向日常代步使用，输出较为平顺，续航达成率扎实，更适合城市通勤。快充方面，宝骏悦也PLUS约30分钟可将电量从30%充至80%。比亚迪海鸥快充速度与悦也PLUS相近。两车快充能力相当，都能满足快速补能需求。
辅助驾驶方面，宝骏悦也PLUS的顶配车型都搭载了“灵眸智驾”系统，能实现无图城市领航、高速领航、全场景智能泊车等多项智驾功能。比亚迪海鸥的中高配的智驾版车型，搭载天神之眼-C（DiPilot 100）高阶智能驾驶辅助系统，搭配英伟达DRIVE Orin N辅助驾驶芯片，前向最大探测距离达到350m。同样支持智能泊车、高速路段领航、主动安全预警系统等高阶智驾功能。
综合来看，宝骏悦也PLUS在空间利用、动力、续航版本选择等方面更占优势，适合对空间、动力和智能配置有较高要求，同时热爱户外，有轻越野需求或追求个性的消费者。比亚迪海鸥则在价格门槛、车机系统成熟度以及智能驾驶等方面有一定优势，更适合预算有限、主要用于城市通勤的消费者。