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“K1373列车砸窗”闹这么大的主因是铁路部门没把情绪价值给足

点击次数:86 意昂体育介绍 发布日期:2025-07-21 01:29:21
这起事件已经吵闹了有几天了,舆论上一片倒的在批评铁路部门。虽然也有官媒发文正名,但群众现在哪能听那个啊?所谓火上浇油了。 本来事件当时已经过去,问题也在当时已经解决,结果是好的。砸窗的小伙子没被追究什么责任,批评教育那是不痛不痒,被砸的窗户

这起事件已经吵闹了有几天了,舆论上一片倒的在批评铁路部门。虽然也有官媒发文正名,但群众现在哪能听那个啊?所谓火上浇油了。

本来事件当时已经过去,问题也在当时已经解决,结果是好的。砸窗的小伙子没被追究什么责任,批评教育那是不痛不痒,被砸的窗户修复了,列车也恢复了行驶。

但是还是闹这么大,说到底并不是什么别的原因,包括有的也从技术角度从规定角度去剖析,那都根本不是那个问题,而是在于铁路部门后面回应的态度不好。

对,就是态度。现在旅客及看热闹不嫌事大的最不能忍的就是这个,就是你铁路部门后来发情况说明的时候,一副居高临下的姿态,没有把情绪价值给足。

如果能够像同系统的成都火车站那样,哪怕车站积水是强降水导致的,也依然表达了歉意。姿态很好,群众看着很满意。

即便不少人对体制内抱有成见,但是在有发文批评这种乱道歉(《成都火车站因强降雨致站内积水而道歉:现在的体制内有一种很不好的现象,就是不分青红皂白的乱道歉》)以后,竟然还能有人站出来给成都火车站说话。

所以说, 态度很关键,态度很重要,态度决定一切。即便你错得离谱,但只要态度足够好,就能收获舆论场的正回应。

如在司法案件的报道中就表现得尤为明显,受害方在接受媒体采访时总会抱怨“对方至今都没有道歉”,而媒体也会将之放在标题,因为读者对此非常敏感,确实能博人眼球增加阅读量。

回到本起事件。事件发酵以后,铁路部门后来发布了一长篇情况说明,洋洋洒洒不少字,但主要意思在说明自己的工作很到位、砸窗不应该。

给人的感觉就是,始终认为自己没错,始终嘴硬,始终担心“破窗效应”——往后遇到类似情况,其他人有样学样,万一闹出更大事故怎么办?

这属于脑子转不过来弯,一根筋,不熟悉舆论场的规则;属于原则性过强而灵活性严重不足,“钢铁直男”无疑。

对错已经不重要了,写那么多给谁看?旅客和围观的群众要的是你的解释吗?根本不是,你的解释在人家看来那就是掩饰,连标点符号都不会信。

何况,这事也没个对错的标准,不都是公说公有理、婆说婆有理吗?你认为已经做了大量工作已经足以解决问题,还以为没到破窗的时候,但人家认为你大量工作不足以解决问题,而且已经达成了破窗的条件。

如此争论不休,到最后也没个定论,而且谁也说服不了谁。吵到最后,就成了为了吵架而吵架,然后情绪失控场面失控,闹个一地鸡毛。

所以还是那句话,人家要的是你的态度,是你低下头认个错,然后人家在精神上胜利了,然后就能安抚大家的情绪。

至于砸窗那件事不好说完全可以不提,即便你认为不对,或者按规定确实不对,又或者此风不可长,毕竟没有造成严重后果,毕竟群众有相反看法——只要提了,那唾沫星子都能淹死人。

在回应的时候,就得考虑受众的感受,捡人家爱听的说,而不是自以为是、自说自话,但凡一意孤行,必定遭遇舆论的各种洪水猛兽,最后自己整了一头包,何苦呢?